鑫材泰克講述碳纖維復合材料

　　對于碳纖維這種新興的高級材料，相信有很有很多人聽說過，但是說到碳纖維復合材料相信有很大一部分人不太了解。鑫材泰克告訴您其實復合材料的含義通俗的將就是幾種不同的材料，經過特殊方式再結合后，得到的比原來材料性能更加優秀的一種材料。生活中的建筑混凝土便是鋼筋、水泥等材料再結合的復合材料。碳纖維復合材料便是碳纖維原絲和環氧樹脂結合的材料。

　　碳纖維復合材料是性能優越的先進復合材料，主要特點是重量輕，強度高，耐疲勞性好。另外由于其耐高溫、耐腐蝕、容易加工等特性，被廣泛用于航空航天、汽車、醫療等各個領域。由于碳纖維生產工藝復雜、價格高，所有在日常生活當中并不多見，尤其是高性能碳纖維由于國外的技術壁壘和材料限制，目前僅僅在軍工、航天等尖端科技領域使用。如新式戰斗機、火箭、精確制導武器中都有碳纖維的身影。

　　碳纖維復合材料的優異性能主要源于碳纖維絲本身，這是一種由碳元素組成的特種纖維，這種纖維柔軟、高強能加工成各種紡織物。一般由碳纖維絲束編制成為碳纖維布進行使用(碳纖維絲束有1K、3K、6K、12K幾種，K代表千根碳纖維數量)。碳纖維的應用主要以樹脂、金屬、陶瓷等材料為基體，復合成新材料使用。目前碳纖維和樹脂結合使用，各項性能指標上來看是最合適的。

　　碳纖維T300、T600、T700、T800(強度標準型號)在民用領域應用較多，目前在體育用品(碳纖維球拍、碳纖維釣魚竿、碳纖維沖浪板等)、汽車制造(碳纖維內飾、碳纖維車身、碳纖維輪轂、碳纖維傳動軸等)、醫療器械(碳纖維醫療床板、碳纖維牽引架、碳纖維假肢等)、軌道交通(碳纖維機頭罩、碳纖維電源箱、碳纖維受電弓導流罩等),隨著技術的不斷進步，將來會有更多的產品會用到碳纖維復合材料。

　　這層自由電子，就像一個大海綿，吸收各種顏色波長可見光能量。不過單層石墨六元網格結構還不足以將所有顏色波長可見光吸收，多層石墨六元網格結構的堆垛，才能使石墨微晶結構表現為黑色。

　　而金剛石材料中1個碳原子與周圍4個碳原子形成共價鍵，沒有可以自由移動的電子，不吸收任何可見光。光線照射進來被折射一圈之后，又被折射出去，所以表現為晶瑩剔透的無色。同時沒有自由移動的自由電子，就沒有導電的可能，所以，金剛石不能導電。

　　上帝給了黑色的外表，它卻想創造多彩的生活。尤其是汽車改裝領域，人們癡迷于碳纖維紋路的科技感外觀，卻又煩惱顏色太單一。有些腦子活絡的商人，看準用戶的這一需求，發明了具有碳纖維紋路的貼膜，來豐富外觀。也有的廠商琢磨如何給碳纖維添加不同的顏色。

　　可是碳纖維表面并沒有活性基團，很難用染色劑染色。通常廠商將碳纖維與其他顏色纖維，如芳綸、玄武巖、玻纖等混編，來制造不同顏色的織物。甚至有很多不良廠商，將玻璃纖維染上黑色，冒充碳纖維，來欺騙不明就里的用戶。

　　混編得來的顏色往往不能盡如人意，也有廠商考慮在碳纖維表面鍍一層金屬涂層，來達到改變顏色的目的，或者在與碳纖維復合的樹脂內加入一些著色劑來改變外觀。2007年蘋果公司就采用一種叫做“scrim”的涂層，來給碳纖維上色。

　　市場的刺激在緩步進行，技術的發展總有個過程，當碳纖維提供給人更強、更輕的屬性后，下一步可能就是更炫。