自2010年以來,全球碳纖維復合材料市場已從不到4萬噸增長到2019年的10萬噸以上。在此期間,碳纖維增長平穩且不間斷,每年增長速度達到10%到12%。但是2020年,隨著COVID-19大流行來襲,全球碳纖維幾乎在一夜之間發生了變化。2020年,全球對碳纖維的需求總計約為10.5萬噸,比2019年增長1%,預計在2021年,增長幅度也為1%
碳纖維市場受到許多領域應用增長的推動,例如航空航天、風能、體育用品、船舶、醫用、汽車、壓力容器等。在2020年之前,所有這些細分市場的增長率以及整個行業的增長率都在穩步上升。但是隨著2020年初邊境的關閉,國際航空旅行停止,飛機停飛,飛機制造商大幅削減了生產率,碳纖維行業似乎在瞬間失去了動力。碳纖維在航空航天領域的應用占工業總量的20%以上,占行業價值的40%。商業航空業的放緩嚴重影響了碳纖維行業,要恢復到COVID之前的水平可能要花費數年的時間。
盡管航空航天方面的消息令人沮喪,但2020年并非所有的都是壞消息。當人們學會了居家工作和在家附近度假時,一些市場表現良好,如在2020年,體育用品的需求躍升了30%至40%,風力渦輪機的安裝按計劃繼續比上一年增加了20%。
按照用途市場劃分,2020年碳纖維應用市場細分大致如下:
1、風能—23%
2、航空航天—20%
3、體育用品—12%
4、汽車—10%
5、壓力容器—10%
6、用于注塑塑料和其他短纖維應用的復合材料—8%
7、建筑和基礎設施—8%
8、其他細分市場—9%
正如COVID之前的時期一樣,隨著新應用和項目的投產,碳纖維的所有細分市場都具有巨大的增長潛力。在COVID-19暴發之前,碳纖維具有吸引力的潛在長期大趨勢保持不變。碳纖維的優點——剛度、強度重量比、耐腐蝕性、導電性等——至今仍然有效。為了實現增長,碳纖維和CFRP零件必須同時具有技術和經濟效益。
因此,人們對推動碳纖維整體需求的各個行業和應用有著不同的看法,有些行業下滑,有些行業則會上漲。那些已經收縮的領域尤其是航空航天領域,導致碳纖維行業的總量在2020年看起來相對平穩,預計2021年只會有非常溫和的增長。但是,長期前景更為樂觀。在未來幾年內,可以合理預期碳纖維行業將再次恢復較強勁的同比增長。
至于碳纖維行業的產能,全球碳纖維生產商的銘牌產能合計約為16萬噸,足以滿足當前需求。一些生產商正在計劃增加新的工廠和產能,以滿足日益增長的未來需求。必須牢記,碳纖維仍處于早期發展階段。飛機是通過手工制造的,每天只有一兩架;其他應用稍高一些,但仍然沒有自動化。與之相比,汽車的批量生產速度超過每分鐘一輛。如今,碳纖維仍主要用于小批量應用,尚未實現“大量生產”。
總而言之,COVID給碳纖維行業帶來了一定的打擊,但這只是暫時的。盡管在這不平凡的一年里發生了很多事情,但碳纖維的未來還是充滿希望的,未來幾年的發展也將會十分有趣。
鑫材泰克(天津)復合材料有限公司是從事先進復合材料制件研制及生產的企業。主要產品碳纖維及其它先進復合材料制品:DR床板、CT床板、探測器面板、其他復合材料產品。產品主要面向航空、航天、醫療、交通、體育等行業。公司的誠信、實力和產品質量獲得客戶的高度認可。公司在不斷發展壯大的過程中,希望能不斷吸納更多的世界各地優秀人才加盟到我們這個大家庭,共同努力,共創雙贏目標。