鑫材泰克小編報導，美國橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）官網信息宣布：該實驗室開發的先進增材制造壓縮成型（additive manufacturing compression molding，AMCM）技術獲得了軌道復合材料公司的許可，利用該技術能夠快速生產基于復合材料的部件。

ORNL的AMCM技術可在幾分鐘內為飛機、無人機或汽車生產輕質復合材料零件

        ORNL公司的AMCM技術可以在幾分鐘內為飛機、無人機或汽車生產基于復合材料的輕質成品零件，并可以加速汽車和航空航天行業的脫碳。AMCM技術使用短纖維填充聚合物和連續纖維直接打印到具有精確定向的模具上，以制造螺旋槳葉片或電池盒等零件，然后通過壓縮成型將打印結構件制成精確的成品。ORNL的研究人員證實，AMCM在五小時內生產了100個零件，大幅縮短了時間和成本，每件零件的打印時間不到三分鐘。

  大型復合材料3D打印+壓縮成型。為實現高性能、大容量、大規模的3D打印復合材料零件，ORNL開發了AMCM技術將3D打印與壓縮成型相結合。一個測試件包括圖中的螺旋槳葉片，目標應用包括汽車電池盒和其他大容量、復雜幾何形狀結構件。ORNL的AMCM工藝將基于機器人的擠出打印機與即時壓縮成型步驟相結合。研究團隊開始是從使用現有的大幅面增材制造（Big Area Additive Manufacturing，BAAM）打印機和壓縮機開始的。但是由于BAAM和壓力機之間相對較短的距離，需要在壓縮成型之前在帶式烘箱中進行額外的再加熱步驟，以將預成型件再次軟化至正確的玻璃化轉變溫度（Tg），每個零件額外的5到6分鐘預熱時間顯著增加了整個循環時間，每個零件總共增加了8到9分鐘。

  為了改善該技術的循環時間，ORNL提出了當前的AMCM單元概念，并于2021 11月安裝，主要包括位于六軸KUKA（德國）機械臂上的Strangpresse（美國）擠出打印頭、Trinks（美國）500噸壓縮機和材料烘干系統。打印機每小時可以打印150磅的材料。

ORNL的實驗室級AMCM單元于2021秋季搭建，它結合了機器人、基于擠壓工藝的3D打印和壓縮成型來測試系統的極限

  為了在AMCM單元中生產零件，零件幾何形狀被直接擠壓到模具上，從而產生一個3D定制的預成型件，該預成型件通過傳送帶直接進入壓力機進行即時成型。材料是在熔化溫度下或略高于熔融溫度擠出的，并且AMCM單元的設計允許預成型件在材料冷卻到低于其Tg之前到達壓力機進行壓縮。ORNL在一塊由20%碳纖維/ABS制成的簡單平板上演示AMCM電池結構的加工，整個打印、壓制和干燥周期為2.5分鐘。

為了減少成型時間，AMCM系統直接打印到模具中，模具將通過傳送帶進入壓力機