HyPrSpace由一群熱衷于外太空的法國工程師于2019年成立的，他們研發了一種有效載荷能力高達250公斤的微型發射器，可將其送入近地軌道。該發射器采用混合推進方法，將液體和固體推進劑混合，以創造一種簡單可靠的發動機。HyPrSpace公司的這項創新已經通過了法國軍備局和法國航空航天實驗室ONERA的仔細檢查。作為法國2030年獲獎項目之一，HyPrSpace已經獲得了CNES（法國航天局）、歐洲航天局、法國軍備局和新阿基坦地區的資助。復合材料在成功開發微型發射器中扮演什么角色？是根據什么標準來挑選它們的？在這一領域，是否有合作伙伴幫助開發和獲取這些先進材料？

  HyPrSpace的推進技術使我們脫穎而出。他們正在努力推廣使用易于實現的普通材料，從而降低發動機成本，進而進入外太空空間。也就是說，他們的敏捷開發過程使我們能夠通過技術構建模塊在短時間內循環，他們一直在考慮如何改進我們的設計，包括在混合材料中添加創新材料，這些材料可以為他們的產品提供技術和經濟上的改進。對于發射器的某些部件，必須使用復合材料，因為它們重量輕，技術性能好，所以很有優勢。為了獲得發射器的整體質量，復合材料用于關鍵元件，如外表面特別是機頭整流罩；它們也用于結構元件，如級間零件。他們還考慮開發燃料箱，其中使用復合材料將再次有助于管理整體重量問題。同時，復合材料提供了在這種情況下不可或缺的抗壓強度。為此，他們正在與Beyond Gravity（前身為RUAG太空公司）合作，該公司在太空工業中使用復合材料已有數十年的經驗。

  一段時間以來，航空航天工業仍然是一個只有公共機構參與的領域。近期在這一領域出現了私人參與者，推動這一變革的公司是SpaceX，它開創了新太空時代。換句話說，他們向商業實體和私人參與者開放了太空產業。這使得顛覆性技術有可能參與到這場游戲中，小型參與者成倍增加，創新分散化。與私人組織合作是否能在高科技領域提供更多的靈活性和創新？擴大競爭環境，讓私人企業參與進來，讓初創企業有機會引入創新。這也讓現有企業能夠承受更高的風險。這會引發一種創新的‘發酵’，并促成初創企業之間以及初創企業與大公司之間的合作。

  就材料而言，這是否意味著你可以拋棄工程界有時會有的教條？鑒于相對缺乏預先定義的流程和更短的決策周期，較小的私人組織能夠以靈活的方式運作。他們更關注創新的前進道路，即使這些道路沒有出現在教科書中，或者它們有點不正統。當然，這在機構和大公司也是可能的，但這樣的流程通常要慢得多。法國是征服外太空的歷史性參與者。從工業和技術角度來看，該國在這一領域是否落后？在這種情況下，你的解決方案是如何使它變得有可能的法國擁有在太空方面保持水平所需的所有技能和專業知識。法國和美國之間的主要區別在于，將新太空理論融入這一產業所需的時間。盡管如此，法國表現出了縮小差距的愿望，其中包括通過法國2030年投資計劃，并進一步發展其航天工業。他們對法國航天工業在世界上的地位充滿信心。

 HyPrSpace獨特之處在于它的引擎。到目前為止，他們將所有的努力都集中在這一部分，因為這使他們的發射器與眾不同。但要使其能夠運行，他們還需要其他元素。法國2030計劃的選擇使他們有機會進一步推進這一過程，并解決發射器本身的設計問題。他們接下來將重點放在級間機頭整流罩、航天器操縱電子設備和地面支持設備。HyPrSpace對小規模構件的一系列測試已經完成，他們很快將著手下一步工作，這將涉及2023年初地面測試的全尺寸發動機。