不知不覺間2022年行將過半，國外受環境影響碳纖維用量萎縮，但是國內碳纖維行業熱度卻絲毫未減，本文鑫材泰克小編將盤點2022年國內碳纖維新投資項目開工及進展情況。

  1月20日，位于匯遠實業旗下中歐汽車零部件產業園的湖南碳谷新材料有限公司產業化二期項目正式投產。項目總投資1億元，主要從事碳/碳復合材料及其相關制品的研發、生產和銷售，其產品廣泛應用于新能源、航天航空、國防科技、粉末冶金、化工等領域。項目滿產后預計實現年產360噸碳纖維復合材料制品，年產值可達4億元。

  2月中旬，上海石化1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維項目的氧化爐、碳化爐等一批重要設備陸續到場，項目進入設備安裝階段；該項目的一大亮點是關鍵裝備國產化。4月，碳纖維項目110千伏電纜敷設工作取得進展，項目電纜敷設路徑暢通工作已階段性完成，電纜隧道內電氣工作總體完成80%，鋼橋架安裝工作完成80%，預計4月30日110千伏碳纖維站按期送電。

  3月20日，吉林化纖發布公告稱擬非公開增發募集資金12億元，全部用于1.2萬噸碳纖維復材項目和償還銀行借款；吉林化纖1.2萬噸碳纖維復材項目總投資14.58億元，其中建設投資12.91億元，流動資金1.67億元，項目主要通過新建形成1.2萬噸碳纖維復材項目，項目所生產的產品主要用于風電葉片的生產，運用路徑為碳纖維拉擠成型碳板，之后就直接進入葉片的大總成的環節。

  3月28日，浙江寶萬紹興柯橋原絲項目正式啟動建設，在此前的3月3日，寶武碳業科技股份有限公司與萬華化學集團股份有限公司合資設立“浙江寶萬碳纖維有限公司”以運營“紹興柯橋原絲項目”。寶萬碳纖維注冊資本8.5億元，全部為現金出資，其中寶武碳業出資4.335億元，持51%。紹興柯橋碳纖維原絲項目項目分期建設，一期報批總投資16.26億元，計劃在2023年底建成，2025年底實現全部規劃產能。

  4月12日，河南商丘市與河南能源化工集團有限公司舉行“云簽約”，簽署了《碳基新材料及新能源產業戰略合作框架協議》，根據協議商丘市將與河南能源在碳基新材料、新能源領域開展5個項目的合作，其中之一為萬噸碳纖維產業園，規劃占地面積1000畝，產能規劃12000噸/年，分兩期建設，一期規模4000噸/年，計劃于2023年建成投產；二期規模8000噸/年，計劃于2025年建成投產，總投資23億元。另一碳纖維項目為煤系瀝青基高性能碳纖維產品，建設碳纖維中試基地，規劃占地面積120畝，產能規劃100噸/年，分兩期建設，總投資5億元。

  5月17日，北京寶冠助劑有限公司總投資5.2億元的年產3萬噸碳纖維原絲油劑、6000噸上漿劑、3萬噸環氧樹脂生產線項目正式簽約落戶吉林經開區。此次簽約的項目建成后，可實現原絲油劑等關鍵助劑及高性能樹脂的國產化，每年可實現產值30億元。

  6月初，山東國泰大成碳纖維項目進展順利，紡絲車間、碳化車間正進行設備安裝工作，碳化A線近期將具備試生產條件。該項目整體投資70多億，分兩期實施，一期投資27億元，占地800畝，建設碳纖維產能3000噸，原絲產能7500噸；項目全部達產后，年銷售收入50億元，稅收超過5億元。

  6月6日上午，博樂市與廣州寒武紀科技有限公司納米新材料碳中和綠色產業園項目投資簽約儀式，成功簽約項目計劃總投資70億元的晶須納米復合材料和碳纖維項目。此次項目使用土地面積約1500畝地，建設年產晶須納米復合材料和碳纖維項目。項目全部建成后年產值274億元，納稅額7.35億元以上，帶動就業1800余人。

  6月11日，華陽新材料科技集團有限公司組織召開百噸級高性能碳纖維研發項目可研報告專家評審會，并通過項目可研報告。在此前5月14日，華陽集團與大同市、中科院山西煤化所在大同市共同簽署了碳基新材料項目合作協議，按照協議，三方將逐步構建高性能碳纖維、特種石墨材料、石墨烯三個完整產業鏈條。

  6月15日晚，吉林化纖對外披露，近日其控股子公司吉林凱美克年產600噸1K、3K碳纖維的第二條生產線開車成功，并已度過爬坡期實現滿產。至此，該小絲束碳纖維項目已全部建成達產，1K、3K小絲束碳纖維應用以高技術或特殊領域為主。