氫能行業發展帶動儲氫瓶碳纖維的需求增長
發布時間：2022-04-06
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氫能行業發展帶動儲氫瓶碳纖維的需求增長，氫能的儲運根據氫或儲氫材料形態的不同主要分為氣態儲運、液態儲運、固態儲運及有機液體儲運等四種方式：
1、氣態儲運，主要包括近距離運輸的高壓長管 拖車以及長距離運輸的管道運輸，其中管道運輸適用于大規模氫氣運輸；
2、液態儲運，低溫液態儲氫是將氫氣冷凍至零下 252.72℃以變為液體加注到絕熱容器中進行儲運，儲運工具主要為用于長距離、大規模運輸的液氫槽罐車；
3、固態儲運， 是以金屬氫化物、化學氫化物或納米材料等作為儲氫載體，通過化學吸附和物理吸附的方式進行氫儲運，對儲運工具并無特殊要求；
4、有機液體儲運，是通過加氫 反應將氫氣固定到芳香族有機化合物并形成穩定的氫有機化合物液體，以液體槽罐車進行儲運。
高壓氣態儲氫目前是國內主流的儲氫方式。在主要的氫儲運技術中，成熟的是高壓氣態儲運，也是現階段國內主要的氫儲運方式。氣態儲運常溫即可實現快速充放氫，成本較低，因此得到廣泛應用，但儲氫量較低，且對高壓儲氫罐存在較 高的技術要求。另一方面，管道運輸是實現氫氣大規模、長距離運輸的重要方式， 能耗小且成本較低。但類似于天然氣管網系統建設，輸氫管道建設所需一次性投資 較大，基建成本高昂且建設周期較長。相較于歐美國家已相對成熟的輸氫管網系統， 中國輸氫管道建設仍處于起步階段。而在現有的天然氣管網系統中混入氫氣是初期管道輸氫的主要探索方向。
國產 IV 型瓶技術取得突破，將帶動碳纖維需求提升。高壓氫氣瓶主要分為四個 型號：（1）I 型全金屬氣瓶，（2）II 型金屬內膽纖維環向纏繞氣瓶，（3）III 型金屬內 膽纖維全纏繞氣瓶，（4）IV 型非金屬內膽纖維全纏繞氣瓶。其中，I 型、II 型氣瓶由 于質量過大、儲氫密度低，難以滿足氫燃料電池汽車的儲氫需求，主要用于工業、 加氫站等固定地點用途。而 III 型、IV 型氣瓶采用了纖維全纏繞的方式，具有質量輕、 儲氫密度高、安全性高等優點，已經被廣泛應用于車載領域。
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